Le premier projet date de 1845, mais il aura fallu attendre 1930 pour que Lucien Chadenson ingénieur à la ville de Lyon et M. Thiollère ingénieur des ponts et chaussées propose leur projet à la ville qui l'accepte, le chantier commence en 1939. Il aura fallu douze tonnes cinq cents d'explosifs, trois cents ouvriers de 1940 à 1948 15.000 mètres cubes de bois, 15.000 tonnes de ciment et les quelque 400.000 mètres cubes de déblais qui serviront à empierrer l'avenue jean-Mermoz et le port Edouard-Herriot. L'inauguration a lieu le 19 avril 1952 par Edouard-Herriot maire de Lyon.